Reisimine on lennates mitmeetapiline protsess – alates planeerimisest kuni piletite broneerimiseni kuni lennukisse jõudmiseni. Lennujaam esitab oma väljakutsed: peate planeerima oma transpordi sinna ja tagasi, kontrollima oma kohvrid ja seejärel läbima kardetud turvaliin . Meid kõiki on loodud selleks, et varuda piisavalt aega kontrollpunktist läbimiseks ja õigeks ajaks väravani jõudmiseks – võib-olla kulub paar lisaminutit, et enne pardale minekut midagi näksida. Kuid nüüd teatas transpordi turvalisuse administratsioon (TSA) suurest muudatusest, mis võib mõjutada teie lähima lennujaama läbivaatusprotsessi. Lugege edasi, et saada teavet uusima TSA värskenduse kohta.
LUGEGE SEDA JÄRGMIST: TSA väljastab uue hoiatuse selle kohta, mida te ei saa turvalisusega kaasas kanda .
Lennujaama turvalisus muudab regulaarselt oma protseduure.
Lennujaama läbivaatusprotsess on 2022. aasta jooksul läbinud mitmeid uuendusi.
Aprillis tutvustas TSA uut kompuutertomograafia (CT) skaneerimismasinad, mida kasutatakse käsipagasi kontrollimiseks kontrollpunktides. The Points Guy andmetel olid reisijad kogevad viivitusi turvaliinis, kuigi TSA väitis, et uue tehnoloogia eesmärk oli asju kiirendada, välistades vajaduse teatud esemeid eemaldada. Aeglustumise põhjuseks olid koolitusprobleemid, mis kujutasid endast 'ohvitseride õppimiskõverat', ütles TSA pressiesindaja The Points Guyle.
Juunis ka TSA veeres välja Credential Authentication Technology (CAT), mis võimaldas reisijatel oma isikut kinnitada ilma pardakaarti välja võtmata. Masinad skannivad kontrollpunktis teie fotoga isikut tõendavat dokumenti ja kinnitavad teie isikut turvalise lennu andmebaasi kaudu, mis sisaldab kõigi isikute nimesid. piletiga reisijad 24-tunniseks perioodiks, Lorie Dankers , ütles TSA pressiesindaja CN Traveler .
Nüüd tõstavad need CAT-seadmed oma positsiooni, lisades täiendava turvakihi.
Valmistuge pildistamiseks.
18. novembri pressiteate kohaselt on TSA CAT-2 näol kasutusele võtnud 'täisaegse identiteedikontrolli tehnoloogia'. Ühikud on ' järgmine põlvkond CAT-tehnoloogiat ja need on väljaande kohaselt kasutusele võetud Denveri rahvusvahelises lennujaamas (DEN).
CAT-2 säilitab kõik eelkäija võimalused – see tähendab, et te ei pea oma pardakaarti esitama –, kuid sellel on ka kaamera, 'mis teeb reisijast reaalajas foto'. Seejärel võrdleb süsteem teie isikutunnistusel olevat fotot kontrollpunktis tehtud fotoga ja kui see teie isikut kinnitab, annab TSA agent teile teada, et saate jätkata.
'Iga reisija identiteedi kontrollimine enne lendamist on turvakontrolli protsessis oluline samm. TSA kasutab seda tüüpi tehnoloogiat turvalisuse suurendamiseks ja meie tegevuse tõhususe suurendamiseks,' ütles TSA Colorado föderaalne turvadirektor. Larry Nau , öeldakse väljaandes. 'Oleme tänulikud oma kohalikele partneritele, kes on olnud võtmetähtsusega selle võime DEN-i toomisel, ja TSA investeeringute eest DENi turvaoperatsioonidesse.'
SEOTUD: Ajakohase teabe saamiseks registreeruge meie igapäevane uudiskiri .
TSA kinnitab reisijatele, et teavet ja fotosid ei salvestata.
Väljaande kohaselt ei salvestata fotosid CAT-2-sse ja kui te ei soovi, et teie fotot tehtaks, võite läbida alternatiivse identiteedi kinnitamise protsessi. „Muret teeb palju, kas me pilte säilitada , avaldatakse pildid kohe, nii et süsteemis pole midagi,' ütles Nau CBS Coloradole. 'See on meie jaoks täiendav turvakiht.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
TSA 27. oktoobril avaldatud pressiteade kinnitas lisaks, et need üksused ei salvesta teie biomeetrilist teavet ja selleks ajaks, kui teie taga sõitja läheneb, on teie teave kustutatakse . 'Reisijate väärikuse säilitamine on agentuuri prioriteet ja uued tehnoloogiad, nagu CAT-2, peaksid suurendama nii transpordi turvalisust kui ka reisijate kogemust,' seisab teates.
DEN-is on viis CAT-2 lugejat, mis kõik asuvad Põhja turvakontrollis. DEN-i kolmes kontrollpunktis on veel 21 esimese põlvkonna CAT-üksust, kuid Nau ütles CBS Coloradole, et CAT-2 üksusi kasutatakse nüüd ainult selleks ettenähtud radadel.
'Praegu kasutame seda tehnoloogiat oma PreChecki radadel, sest meil on teadaolev hulk inimesi, kes iga päev oma eelkontrolliga läbi käivad, ja meil on nende taust, nii et tehnoloogia pehmel kasutuselevõtul näeme, kus võib oht olla või mitte,' ütles Nau.
Võite jätta oma isikutunnistuse varja.
Kuigi on tore, et ei pea oma pardakaardi pärast muretsema, ei pea CAT ja CAT-2 füüsilise isikutunnistuse järele.
Pressiteate kohaselt on CAT-2 seadmetes lugejad, mis skaneerivad teie riiklikult väljastatud digitaalseid juhilubasid või digitaalseid ID-kaarte. Praegu on kolm osariiki Arizona, Maryland ja Colorado, mis võimaldavad teil mobiil-ID oma Apple Walleti rakendus , vastavalt TSA veebisaidile ja võite lihtsalt puudutada oma iPhone'i või Apple Watchi CAT-2 digitaalsel lugejal 'selle asemel, et anda identiteedi kinnitamiseks füüsiline ID'.
Teised osariigid võimaldavad teil kasutada ka mobiilituvastust American Airline'i mobiil-ID rakenduse kaudu ja Delta Air Lines'i biomeetrilist näotuvastust oma SkyMilesi profiili kaudu Fly Delta rakenduses. TSA väidab siiski, et reisijad peaksid siiski reisima paberkandjal litsentside või fotoga ID-ga, kuna teilt võidakse nõuda kontrollpunktis alternatiivse vormi esitamist. TSA veebisaidi andmetel saavad digitaalse ID algatuses praegu osaleda ainult TSA PreCheckiga reisijad, 'võimalustega kõigile reisijatele'.
