Tema surma ajal Printsess Diana oli - nagu tema vend Charles Spencer ütles tema kõrvetav kiidukõne - 'moodsa aja enim kütitud inimene'. Kõik, mida printsess ütles ja tegi - alates temast saamisest kihlatud Prince Charles 1981. aastal kuni oma elu viimaste hetkedeni 31. augustil 1997 - kajastasid ajakirjanikud ja fotograafid kogu maailmas ammendavalt.
Tema surmast möödunud kahe aastakümne jooksul on igasuguseid uurimisi üritatud vastata püsivatele kahtlustustele ja 'mis siis, kui' autokatastroofi asjaoludele, mis tappis tema toonase poiss-sõbra Diana. Dodi Fayed ja nende juht, Henri paul . Kahjuks on selle saatusliku Pariisiöö ümber üksikasju, mis tekitavad endiselt rohkem küsimusi kui vastused. Siin on suurimad küsimused, mis jäävad öösel vastuseta Rahvaprintsess suri.
1 Mida Diana Pariisis tegi?
Kolmainsuse peegel / Mirrorpix / Alamy Stock Photo
Selle aasta alguses ütles mulle kuninglik insaider Diana ei kavatsenud kunagi Pariisi minna - või üldse Dodiga koos olla. 'Ta ei pidanud suvitama fayedide juures,' ütles toona allikas. 'Ja kindlasti polnud tal augusti lõpus Dodiga Pariisis viibimist plaanis. Tegelikult väsitas ta kogu osa ja oli innukas vaatama [Prints] William ja [Prints] Harry enne kui nad kooli läksid. See oli Dodi, kes nõudis, et nad peatuksid Pariisis öösel, enne kui suundusid tagasi Londonisse. Ta tahtis koju saada. '
Dianal oli sel suvel mitu pakkumist sõprade juurde jääda. 2017. aastal käekottide disainer Lana Marks rääkinud Päike et Diana pidi printsessi Pariisis lõpetamise ajal minema koos temaga Itaaliasse puhkama, kuid Marks taganes reisist viimasel hetkel, kui isa äkitselt suri. Kui Marks loobus, otsustas printsess jääda Dodi juurde. 'Ma mõtlen pidevalt:' Mis oleks, kui ta oleks minuga olnud? ' Kõike seda ei pruukinud juhtuda, ”rääkis Marks Päike .
Üks printsessi sõber ütles mulle: Päev enne [Diana] surma ütles ta mulle, et ei taha Pariisis ööd veeta, kuid ta kuidagi andis järele. Ma ei lakka kunagi endalt küsimast, mis sundis teda seda tegema. '
2 Miks Diana ja Dodi Ritzis ei ööbinud?
Shutterstock
Kui Diana ja Dodi 3. augusti pärastlõunal pärast Villa Windsori külastamist saabusid hotelli Hôtel Ritz Paris, kohtusid nad hotelli sissepääsu juures fotograafidega. Pärast õhtusöögile mineku plaani tühistamist üritasid paar The Ritzi söögisaalis süüa, kuid põgenesid varsti pärast seda, kui teiste söögikohtade pilgud neid ärritasid ja ärritasid.
Nad siirdusid luksuslikku sviiti, kus oleks saanud hõlpsasti öö veeta eemal avalikkuse uudishimuliku pilgu ja paparatsode pikkade läätsede eest. Selle asemel lahkusid nad hotellist kell 12.20, et teha kahe miili pikkune teekond üle linna Dodi korterisse Champs-Elyséesi lähedal.
2017. aastal Diana endine ülemteener Paul Burrell rääkinud Ekspress ta ei saanud aru, miks paar otsustas hotellist lahkuda. 'Minu jaoks oli kummaline, et printsess tahaks keskööl Pariisist üle minna,' ütles ta. 'Teda teades istutakse ta pigem varakult voodisse. Kui vaatate kaadreid [hotelli turvakaamerast], mis näitab, kuidas ta Ritzis lifti alla läks, ei ole see naine, kes tahtis välja minna. ' Ta ütles ajalehele, et teda kummitab küsimus: 'Miks ta ei püsinud oma relvade juures, nagu ta tavaliselt tegi, ja ütles:' Me jääme siia täna? '
3 Miks Diana ei kandnud turvavööd?
Shutterstock
Burrell on öelnud, et ta näeb õudusunenägusid, kuidas Diana karjub 'aeglasemalt', enne kui auto Pont de l'Alma tunnelis 13. sambasse paugutatakse. Vastavalt avaldatud aruanded , keegi autos olnud inimestest ei kandnud turvavööd, välja arvatud Fayedi ihukaitsja, Trevor Rees-Jones , kes oli õnnetuse ainus ellujäänu. Burrell jäi samaks Ekspress et printsess 'kandis alati turvavööd ... miks ta siis sel õhtul ei olnud?'
Diana vanim õde, Lady Sarah McCorquodale , kajas Burrelli küsimus BBC dokumentaalfilmis Diana, 7 päeva . 'Ta oli usuline, pannes oma turvavöö sisse,' McCorquodale ütles . 'Miks ta seda sel õhtul ei pannud? Ma ei saa seda kunagi teada. '
unistab mineviku armastusest
4 Miks ei olnud Dianal Pariisis oma ihukaitsjaid?
Shutterstock
Pärast Diana lahutuse lõpetamist Charlesiga lõpetas ta keeldus omamast ihukaitsjat kuningliku kaitse ohvitserist . Kuid pojaga koos olles nõuti temalt ihukaitsjaid, kuna nad olid kuningliku perekonna liikmed. Diana sõbranna ütles mulle: 'Ta hoidis seda pärast lahutust veel natuke aega, kuid hakkas siis uskuma, et turvatöötajad luuravad teda ja annavad Charlesile aru. Sellepärast ta loobus neist. '
Tema lemmikohvitser oli Colin Tebbutt , kes oli enne surma kaks aastat Diana autojuhina. 2017. aastal andis Tebbutt oma esimese intervjuu pärast krahhi Tere hommikust Suurbritannia kus ta ütles, et teda kimbutas süütunne, kuna ta ei olnud Pariisis printsessiga. 'Jah, sa alati tunned [tunned vastutust],' ütles ta. 'Seda pole hea mõelda.'
5 Kas valge Fiati juht oli vastutav?
Shutterstock
Nende raamatu jaoks Kes tappis Lady Di? , Prantsuse reporterid Pascal Rostain , Bruno Mouron ja Jean-Michel Caradec'h uuris krahhi asjaolusid - sealhulgas kõike, mis juhtus salapärase valge Fiatiga.
Üks autoritega rääkinud tunnistaja ütles, et õnnetuse ajal märgati tunnelis valget Fiat Unot, kuid see kiirenes ja ametlikult ei tuvastatud. Kuid oli tõendeid selle kohta, et Fiat põrkas kokku Diana ja Dodi Mercedesega. Avastati, et Mercedes vältis Fiatile löömist, jättes kahjustamata tema vasakut tagatuld ja kriimustades auto värvi.
Valge värvi jäljed ajendasid uurijaid omanikku otsima Pariisi lähedal asuvates piirkondades registreeritud enam kui 5000 valge Fiat Unose nimekirjast. Vastavalt Tina Brown , autor Diana kroonikad , üheksa aastat pärast õnnetust leidis Prantsuse politsei lõpuks auto omaniku: Le Van Thanh , Vietnami torulukksepp, kes töötas ka öövalvurina. Politsei küsitles teda ja avastas, et ta oli auto üle värvinud punaseks, sest immigranti ehmatas väljavaade saada kuriteos süüdistus selle eest, et ta ei peatunud õnnetuspaigas. Ametivõimude sõnul aitas ta levitada igasuguseid kuulujutte vandenõust ja talle ei antud seda krahhi seoses kunagi süüdistusi, kuid seda olulist pusletükki on alati alahinnatud, hoides küsimusi Fiati rolli kohta õnnetuses.
6 Kas Diana oleks võinud päästa?
Shutterstock
See on võib-olla kõige südantlõhestavam küsimus kõigist. Mitme avaldatud teate kohaselt pärast 31. augusti kella 12.23 alla kukkumist oli Diana veel elus, kui päästjad õnnetusele esimest korda reageerisid. Enne meditsiinirühma saabumist fotograaf Romualdi rott oli sündmuskohal esimeste seas . Browni sõnul tegi Rat õnnetusest mõned kaadrid ja lähenes siis autole, et näha, kas keegi on elus. Rott avastas, et Fayed ja Paul olid surnud, samal ajal kui Diana veel hingas ja Rees-Jones oli nii raskelt vigastatud, tema nägu tundus peaaegu lame.
Vähem kui minut pärast krahhi Dr Frederic Mailliez , kes oli pärast sõbra sünnipäeval käimist koduteel, nägi õnnetust, helistas hädaabiteenistustesse ja käis siis printsessi juures, kes oli enda sõnul teadlik ja oigas valust. Mõni minut hiljem saabusid kiirabitöötajad, kes andsid Dianale hapnikku ja mässisid ta teki sisse. Diana väidetavalt küsis 'Oh jumal, mis juhtus?'
Sisse Diana kroonikad Märgib Brown, et Prantsusmaal arvatakse, et paremad võimalused paranemiseks on juhul, kui patsient sündmuskohal stabiliseeritakse. Teadaolevalt olid Prantsuse kiirabiautod varustatud arenenumate südamehooldusseadmetega kui tol ajal Ameerika Ühendriikides kasutati. Arstid tegelesid Diana hingamise stabiliseerimisega õnnetuspaigas ja lõpuks panid ta kell 1 hommikul kanderaamile. Varsti pärast seda peatus tema süda ja ta pandi respiraatorile.
Reis Pitie-Salpetriere haigla oli vaid nelja miili kaugusel , kuid kiirabi võttis sinna jõudmiseks 40 minutit, möödudes teel teisest haiglast, Hotel-Dieust. Kord haiglas üritasid ER arstid Diana südant taaskäivitada, kuid ta kuulutati surnuks kell 4 hommikul. Seekord järeldas Brown, et Diana murtud süda ei parane kunagi. Ja veel fakte rahvaprintsessi kohta, mis on kuulduste põhjal segaseks läinud, Siin on tõde 17 müüdi taga printsess Dianast .
Diane Clehane on New Yorgis tegutsev ajakirjanik ja raamatu autor Kujutades ette Dianat ja Diana: tema stiili saladused .
Parema elu elamiseks hämmastavate saladuste avastamiseks kliki siia meid Instagramis jälgima!
