Southwest Passengers Demand lennufirma lõpetaks varajase pardalemineku 'kelmuse'

Pole lihtne öelda, et lennuki pardale minek võib olla lennureisi kogemuse üks stressirohkemaid osi. Mõnel lennufirmal on isegi nokitsesid oma pardalemineku protsessiga et säästa aega ja vähendada frustratsiooni. Kuid nüüd nõuavad Southwest'i reisijad, et lennufirma teeks lõpu varajase pardalemineku 'kelmusele', mida reisijad väidetavalt tõmbavad. Lugege edasi, et näha, miks mõned flaierid nii vihased on ja mida vedaja probleemiga ette võtab.



SEOTUD: Alaska vähendab pärast seda aastat lende 14 suuremasse linna .

Vihased Edela-reisijad kurdavad varajase pardalemineku 'pettuse' üle.

  Reisijad Southwest Airlinesi Boeing 737-800 pardale
Shutterstock

Southwest paistab lennufirmade seas silma oma poolest ainulaadne pardalemineku protsess see kaotab istekohtade määramise, vaid kutsub reisijaid pardale, kui neile määratud grupp kutsutakse, et nad saaksid seejärel valida vabad kohad. Reisijad saavad ka osta koha ihaldatud 'A' rühmas, et tagada nende esimene valik pardal.



Kuigi protsess võib tunduda kaootiline, hindavad paljud süsteemi – ja on isegi mõningaid andmeid, mis viitavad see on tõenäoliselt kiirem kui traditsioonilisem ridade kaupa laudamine. Kuid viimasel ajal on mõned edelaosa reisijad pettunud selles, mida nad näevad varajase pardalemineku 'pettusena', mida kasutavad reisijad, kes soovivad saada parimaid istekohti.



2. detsembril X (varem tuntud kui Twitter) postituses kutsus üks reisija avalikult lennufirmale välja, lisades samal ajal pildi pikk reisijate järjekord Southwesti ratastoolidega, mis on üles seatud lennule sisenemiseks Orlandost Puerto Ricosse , per Vaade tiivast.



'Sa pead seda kontrollima,' kirjutas kasutaja. '[Inimesed], kes kasutavad ratastooli, et rea ette hüpata ja kasutavad seda pagasiautona.'

Teised reisijad on juhtinud tähelepanu sarnastele juhtumitele, kus reisijad näivad poliitikat kuritarvitavat.

  Pilt lennujaamas pardaväravas ootavatest reisijatest. Grupp inimesi, kes seisavad lennuki pardalemineku järjekorras.
iStock

Kahjuks ei ole see ainus märgitud juhtum, kus reisijad kutsuvad välja teisi, kes näivad eelpardalemineku süsteemi kuritarvitavat. Üks teine ​​kasutaja lisas 19. veebruaril X-le tehtud postitusele pilte sama pikad read saatis neile sõber, öeldes, et '55 'puudega' pardalemineku ajal, sealhulgas 25 ratastooli.' Nad lisasid, et tagasilennul soovis 15 reisijat pardale ratastooli, samas kui ainult üks kasutas seda lennukist lahkumiseks.

mida sümboliseerimise nägemine sümboliseerib

Veel üks edelareisija postitas pildi 24. juunil X-i järjekorda seadnud reisijatest. 'Eelpardalemineku pettus @SouthwestAir, 20 reisijat sisenevad pardale ratastooliga ja tõenäoliselt vaid 3 vajavad lennukist lahkumiseks ühte,' kirjutasid nad.



Postitused lõid närvi, 24. juuni teade tekitas sadu vastuseid reisijatelt sarnased lood . 'Lõpetasin @SouthwestAiriga lendamise pärast seda, kui mees, kes jooksis oma autost minu ees terminali, kasutas seda pakitud lennul suurepärase koha saamiseks,' väitis üks inimene.

SEOTUD: Finance Pro jagab reiside häkki odavate Delta lendude saamiseks .

Teised reisijad lükkasid tagasi oletuse, et reisijad ei vaja ratastoole ja lisaaega.

  Ratastoolis reisijad, kes ootavad Southwest Airlinesi lennule pääsemist
iStock / John M. Chase

Kuid kuigi mõned reisijad jätkasid võimaliku 'pettuse' üle ahistamist, kinnitasid teised neile, et keegi, kes vajab eriabi, ei pruugi olla midagi, mida te kaugelt lihtsalt näete.

'Kogu lugupidamise tõttu, kuidas sa tead, et see on pettus?' üks X kasutaja vastas 23. juuni sõnumile. 'Ei oska selle välimuse järgi hinnata. Paljud on varjatud äärmise valuga nagu mina.'

Teine X-i kasutaja palus veidi rohkem mõistmist abi vajavad inimesed . 'Pidage meeles, et mõnel meist on õigustatud põhjus varakult pardale minna,' postitasid nad. 'Mu kaaslane on juriidiliselt pime ja mulle on tehtud 3 jalaoperatsiooni. Me mõlemad kõnnime peale ja maha, kuid vajame lisaaega. Kõik puuded pole nähtavad.'

SEOTUD: Nr 1 viis, kuidas saada igal lennul kõige vaiksem iste . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Lennufirma vastas, et järgib oma poliitikaga seadusi.

  Southwest Airlinesi reisilennuk, mille taustal on lennujuhtimistorn
Shutterstock / Bradley Caslin

Isegi kui reisijad väljendasid oma pettumust, vastas Southwest mõnele sõnumile selgitada oma seisukohta ja vabandage pettumuse pärast.

'Teeme kõvasti tööd, et säilitada pardalemineku protsessi terviklikkus, pakkudes samal ajal sobivat majutust kõigile, kes lendavad,' vastas lennufirma 23. juuni postitusele. 'Kuna paljud puuded pole nähtavad, ei saa me kahtluse alla seada eelpardalemineku taotluste kehtivust.'

Sees järgnev vastus teise kasutaja vastusele juhtis vedaja tähelepanu ka sellele, et nende pardalemineku eeskirjad on kooskõlas Lennuettevõtja juurdepääsu seadus (ACAA). Õigusaktid 'keelab diskrimineerimise lennureisidel', sealhulgas keelab lennufirmadel keelduda inimeste transportimisest puude tõttu ja etteteatamise nõude. Vedajad peavad seda taotlevatele reisijatele ka 'abi pakkuma pardaleminekul, lennukilt lahkumisel ja ühenduste loomisel'.

Parim elu on pöördunud ametliku kommentaari saamiseks Southwest Airlinesiga ja värskendab seda artiklit oma vastusega.

SEOTUD: Ajakohase teabe saamiseks registreeruge meie igapäevane uudiskiri .

Zachary Mack Zach on vabakutseline kirjanik, kes on spetsialiseerunud õllele, veinile, toidule, kangetele alkohoolsetele jookidele ja reisimisele. Ta asub Manhattanil. Lugege rohkem
Lemmik Postitused