Kui on üks lennufirma, mida võib kirjeldada kui polariseerivat, on see tõenäoliselt Southwest. Mõned reisijad vannuvad lennufirmade nimel avatud istekohtade poliitika , samas kui teised eelistavad lennata lennukikandjatega, mis võimaldavad teil istekoha eelnevalt valida. Aga nüüd arutelu selle üle, kuidas sa vali teie istekoht on mõnevõrra kõrvale jäänud, kuna reisijad on Southwest Airlinesi uute füüsiliste istmete pärast relvastatud. Lennufirma teatas mõnest vastuolulisest ' uuendused ' Hiljutises TikToki videos, mis demonstreeris arvutiga loodud pilte ümberkujundatud salongist.
kaks karika karjääri
SEOTUD: Southwest teeb need 4 peamist istekoha muudatust .
'Tutvustame meie uuendatud salongikujundust ja uusi istmeid!' pealdis kõlab. 'Selle interjööriga saate tutvuda uute lennukite tarnetega, mis algavad järgmisel aastal. Rääkimata meie jätkuvast kasutuselevõtust, mille käigus lisame meie praegustele lennukitele suuremad õhukastid ja sisseehitatud pordid!'
Ühel 2. veebruaril Pressiteade , Southwest selgitas, et tegi koostööd disainifirmaga Tangerine, et luua uuendatud interjöör, mis ühendab siniseid toone. Vastavalt väljalasele on uutel istmetel reguleeritavatel peatugedel ja isiklikel elektrooniliste seadmete hoidikutel Southwest südameembleem. Lennukiistmete tootja RECARO tarnitud istmed on 'intuitiivselt kujundatud … ülima mugavuse tagamiseks, maksimeerides samal ajal istme laiust ja üldist tuge', teatas lennufirma.
Klientidel olid aga istmete kohta erinevad mõtted ja need polnud just positiivsed. Southwesti TikToki video oli üle ujutatud sarkastiliste kommentaaridega, paljud väitsid, et istmed tundusid 'väiksemad ja õhemad' kui varem.
'Ma ei arvanud, et on võimalik istmeid ebamugavamaks muuta, aga tundub, et kuidagi saite hakkama. Palju õnne,' seisab ühes kommentaaris.
Teine kommenteerija oli šokeeritud, et istekohad üldse heaks kiideti, küsides: 'Kas te ei teinud nende kohta ühtegi fookusgruppi?!' (Lennufirma kirjutas pressiteates, et 'kliendiuuringud ja toote testimine' ajendas Southwesti tegema koostööd RECAROga.)
Teised tegid nalja, küsides, kas on 'võimalus lihtsalt seista' või kas lennufirma kaalus puidust pinke, mis 'oleksid sama mugavad'. Mitmes kommentaaris võrreldi istmeid murutoolide, plastist basseini lamamistoolide ja graniidist plaatidega, samas kui teised ütlesid, et uued toolid sarnanevad odavlennufirmade, nagu Spirit ja Frontier, toolidega.
Kriitikud väidavad ka, et 'õhemad' toolid võidakse lahti rullida, et luua ruumi rohkemate istmete jaoks. 'Nii rohkem rahvast ja vähem mugavust? Äge,' seisab kommentaaris. Teine küsib: 'Kas padjad on õhemad, et saaksite need lähemale panna ja kaks rida täiendavalt kokku pigistada?' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Huvitaval kombel on Southwest (koos JetBlue'iga) tunnustatud kõige rohkem jalaruumi ökonoomses istekohas. 2015. aastal Southwesti ärijuht Bob Jordan ütles ka, et lennufirmal on kõige laiemad ökonoomsed istmed saadaval ühekäiguliste 737 turul,' teatas Condé Nast Traveler, 17,8 tolli. See eristas Southwest teistest, kuna enamik lennufirmasid hakkas kasutama õhemaid istmeid.
Avalduses, et Parim elu , märkis Southwesti pressiesindaja, et RECARO istmed 'säilitavad Southwest Boeing 737 MAX 8 ja -800 lennukite keskmise istme laiuse ja kaldenurga ning ületavad praegu saadaolevat laiust -700 seeria lennukitel'. (Kalle on mõiste, mida lennufirmad kasutavad istme ning selle ees ja taga olevate istmete vahelise ruumi kohta.)
Istmete endi kohta ütles lennufirma, et nad on tegelikult mugavust parandanud.
'Tegime koostööd RECAROga, et välja töötada ergonoomilisem padi, kasutades erinevaid vahttehnoloogiaid ja tihedusi ning lisades peatoe, seljatoe ja põhjapadja teatud aladele rohkem polsterdust,' ütles pressiesindaja. 'Nende uute istmete jaoks valitud istmematerjal pole mitte ainult katsudes pehmem, vaid näitab paremini vahtmaterjali tehnoloogiat.'
Southwesti pressiesindaja ütles ka, et lennufirma katsetas tegelikult uusi istmeid.
'Southwest viis läbi mitu mugavuse testimise vooru sadade osalejatega ning oleme kindlad, et need istmed pakuvad mugavust ja töökindlust,' seisab avalduses. 'Pärast testimist jätkas Southwest RECARO teadmiste ärakasutamist kauglendude esmaklassiliste ökonoomse istmete väljatöötamisel rahvusvahelisel turul ning tõlkis need õpid ja täiustused, et muuta kohandatud iste Southwesti jaoks ainulaadseks.'
SEOTUD: Delta stjuardess paljastab, et lennufirmad meelitavad teid lennust ilma jääma .
Lisaks üldisele pettumusele istmetega ütlesid mõned reisijad, et sellest piisab, et nad oma äri mujale viima.
'Te teenisite endale just Delta kliendi,' kõlab TikToki video üks kommentaar, samas kui teine nimetas Southwesti videot 'parimaks Delta reklaamiks, mida ma näinud olen.'
Mitmed kommenteerijad soovisid ka teada, miks ei olnud renoveeritud kajutites laadimisporte, mis on reisijatele valupunktiks olnud. Kuid lennufirma käsitles seda väljaandes: uutel 737 MAX 8 lennukitel on USB A ja USB C toitepordid ning suuremad õhukastid. Lisaks lisatakse järgmiste aastate jooksul olemasolevatele MAX 8 ja 737-800 lennukitele nii laadimispordid kui ka suuremad prügikastid, teatas Southwest.
Parim elu pöördus kommentaari saamiseks Southwesti poole ja värskendame lugu, kui vastust kuuleme.
Abby Reinhard Abby Reinhard on ettevõtte vanemtoimetaja Parim elu , mis kajastab igapäevaseid uudiseid ja hoiab lugejaid kursis viimaste stiilinõuannete, reisisihtkohtade ja Hollywoodi sündmustega. Lugege rohkem
