Suurenevate reisinõuete arvukate ametite ja lendude odavnemisel on seda rohkem ameeriklasi Reisimine sageli kui kunagi varem. Tegelikult teeb FAA ühe aastaga keskmiselt 42 700 lendu päevas ehk 15 631 000 lendu aastas. Ja kuigi tänapäevase lennunduse imed ei jää kindlasti hindamatuks, ei tule nende sagedaste lendurite miilide kogumine ilma ohtu.
'Ehkki reaktiivlennu seadistamine võib olla põnev, on oluline märkida, et sagedased lennureisid võivad teile psühholoogiliselt, füsioloogiliselt ja emotsionaalselt maksta,' ütleb dr David Greuner NYC kirurgilised töötajad .
Kui olete tavaline lendaja, kes pole kindel, kuidas täpselt kogu see 30 000 jalga pikkune aeg teie keha mõjutab, ärge enam imestage. Oleme ümardanud lendamise kõige üllatavamad kõrvalnähud. Kokkuvõttes annab see kindlasti täiendava stiimuli, et registreerida lendude vahel seisakuid. Kus on see lennujaama baar ...
1 Tõenäoliselt haigestute - palju.
Shutterstock
Kuigi teie immuunsüsteem võib olla piisavalt tugev, et aeg-ajalt külm või gripp töökohal ringi liikudes, kui regulaarlende võtate, haigestute tõenäoliselt suhteliselt sageli. 'Teil on palju tõenäolisem, et lendamisel saate külma, sest osa õhust ringleb uuesti ja lennukites on palju mikroobe käetugedest, kandikulaudadest, peakohvritest ja nende juurest, kes teie ümber köhivad ja aevastavad - eriti need, kes suud ei kata, ”ütleb Dr Janette Nesheiwat, MD . Tema lahendus? Hoidke käed pestud ja puhtad. Ärge hõõruge silmi ega nina. '
kuidas öelda, kas naine pettis mind
2 Teie mälu võib hilineda.
Shutterstock
Kui tunnete end pärast mõnede sagedaste lendavate miilide sisselogimist veidi avarana, ei kujuta te asju ette. Tegelikult on aastal avaldatud uuring Eksperimentaalne ajuuuring näitas seost pikema aja veetmise ajal kõrgel ja verbaalse töömälu vähenemise vahel, nii et kui teate, et võtate regulaarselt lennukireise, proovige oma ajujõud mõne ristsõna või mõistatusega, et võidelda oma reisi mõjudega.
3 Te tunnete sagedamini segadust.
Shutterstock
Ehkki lennuki salong võib olla survestatud ala, ärge arvake, et see tähendab, et te ei tunne oma kõrgete teekonna tagajärgi. Vastavalt WHO , on õhurõhk tasapinnas samaväärne õhurõhuga õues 6000–8000 jalga. Kahjuks tähendab see, et teie vereringesse jõuab vähem hapnikku, mis võib põhjustada tõsiseid raskusi ajuudu . Tegelikult on International Journal of Aviation Psychology , segasus on sagedane kõrvaltoime neile, kellel on vere madal hapnikutase sageli.
4 Teil on suurem tõenäosus saada korduvaid peavalusid.
Shutterstock
Need peksavad peavalud mis ei kao, on tõenäoliselt üks süüdlane: teie reisigraafik. Ametis tehtud uuringute kohaselt Kopenhaageni ülikool , madal vere hapniku sisaldus, mille võib vallandada suurel kõrgusel veetmine, võib olla nii migreeni kui ka kobarpeavalu vallandaja.
5 Tõenäoliselt olete unine.
Shutterstock
Kui sirutate lähima padja järele teisel lennureisile minnes, pole te üksi. 'Hapnikutaseme muutus võib põhjustada väsimustunnet,' ütleb dr Nesheiwat.
6 Kuid suurema tõenäosusega on teil probleeme magama jäämisega.
Shutterstock
Halvad uudised? See, et tunned end väsinumana, ei tähenda tegelikult, et sul on suurem tõenäosus magama sihtkohta jõudes. 'Kui reisite ühest riigist teise, võite kogeda jet lag-i, mis heidab teie ööpäevarütmi, süvendades ja pikendades neid väsimuse sümptomeid,' ütleb dr Nesheiwat.
7 Suurendate vananemismärke.
Shutterstock
Dr Nesheiwat ütleb, et see kuiv lennukilend ei tee teie nahale mingit eelist. Tegelikult kipub niiskuse puudumine naha vananema ja võib ka naha välimust kiirendada kortsud . Hea uudis? Seal on lihtne lahendus. 'Küsi martini asemel vett,' soovitab dr Nesheiwat. Lisaks võib C - vitamiini toidulisand aidata võidelda kuiva naha vananemisega Ameerika Toitumise Selts .
8 Suurendate süvaveenitromboosi riski.
Shutterstock
mis siis, kui sa poisile meeldid
Need pikad istumisega veedetud tunnid koos vere madala hapnikusisalduse ja suure kõrgusega võivad olla surmavad kombinatsioonid. Tegelikult võib see kombinatsioon vallandada süvaveenitromboosi - seisundi, mis põhjustab potentsiaalselt eluohtlikke verehüübeid. 'Kõrged kõrgused võivad mõjutada vererõhku, põhjustades jalgade, pahkluude turset ja pikka aega istuvust lennukis, võib teil olla suur DVT oht, mis võib olla eluohtlik, kuna need võivad kopsu nihkuda ja reisida ning põhjustada surm, ”ütleb dr Nesheiwat. 'Isegi kui teil pole kõrget vererõhku, kui te kasutate rasestumisvastaseid tablette või kui olete suitsetaja, on teil suurem verehüübe tekkimise oht.'
9 Teil tekib halvem hingeõhk.
Kui loodate vestlust jätkata oma istmekaaslasega, võiksite kõigepealt kaaluda piparmündi hüppamist. Vastavalt WHO , on õhuniiskuse tase lennukis tavaliselt alla 20 protsendi - vähem kui Sahara oma -, mis võib sageli kaasa aidata tõsisele suukuivusele. Kahjuks on teil mõne pikamaalennu lõpuks tõenäoline tõsine halitoos, kui mõnda neist halbadest bakteritest välja kukkuda pole piisavalt sülge.
10 Teil on tõenäolisem hambavalu.
Shutterstock
Ärge süüdistage neid ootamatult valusaid hambaid oma hambaarstil, vaid süüdistage neid oma kruiisilises kõrguses. Aastal avaldatud uuringu kohaselt Journal of Endodontics , kogesid mitmed uuritud patsiendid märkimisväärset hammas valu kõrgel. Kuna kokkupuude suurel kõrgusel põhjustab kehas gaaside laienemist, võivad olemasolevate hambaraviolukordadega inimesed aeg-ajalt kogeda hambaid ja suu kudesid ümbritsevat gaasitaskut, põhjustades valu.
11 Su aju muutub.
Shutterstock
Tegelikult on Londoni Ülikooli kolledži teadlased Kõrguse, kosmose ja ekstreemse keskkonna meditsiinikeskus leidis, et kõrgel tõusud, nagu need, mida võite lennu ajal teha, võivad teie ülesehitust tegelikult muuta aju . Õnneks on enamik mõjusid suhteliselt väikesed.
12 Teie veri muutub vähem hapnikuga varjatuks.
Shutterstock
Kuigi õhk, mida tavaliselt hingame, sisaldab tavaliselt umbes 21 protsenti hapnikku, langeb see arv lennuki pardal vaid 15 protsendini, vastavalt Euroopa Kopsufond . Kahjuks vähendab see tingimata hapniku hulka veres ja võib aidata kaasa paljude terviseprobleemide tekkimisele, alates segasusest kuni peavaluni ja lõpetades väsimusega. Ja kuigi enamik terveid inimesi võib vere hapnikuvaegusest taastuda, võivad kopsude terviseprobleemide ja muude vere hapnikuga varustamist mõjutavate seisundite korral sagedased lennureisid tekitada tõsiseid probleeme.
13 Suurendate oma kiirguskoormust.
Ehkki see pole täpselt sarnane igapäevase röntgenpildi tegemisega, hoiatab dr Greuner, et sage lendamine võib suurendada teie kiirituskiirgust - ja mõnel juhul üsna märkimisväärselt. Tegelikult on aastal avaldatud uuring Lennundus, kosmos ja keskkonnameditsiin näitab, et stjuardessid uurisid inimestele soovitatust kiirguse taset kõrgemal, mis võib lennumeeskonnas olevate inimeste seas põhjustada reproduktiivseid tagajärgi.
14 Sa oled rohkem stressis.
Shutterstock
Need kõrgelennud ja teie kõrged stress tasemed on omavahel rohkem seotud kui arvata oskasite. 'Olgem ausad: reisimine võib ärevust tekitada, kui sageli lendate, võib stress kasvada ja sellel võivad olla negatiivsed tagajärjed,' ütleb dr Greuner. Aastal avaldatud uuringu järgi PLoS meditsiin inimestel, kellel on KOK-i tõttu madal vere hapnikuhäire, esineb sageli ärevust, mis viitab potentsiaalsele seosele nende sagedaste lendude ja teie halveneva meeleolu vahel.
15 Su keha tõenäoliselt paisub.
Shutterstock
20 küsimust, mida kohtingul küsida
Need teie paistes jalad ja käed pole lihtsalt selle tagajärg, et lennul on paar liiga palju soolaseid suupisteid. Madala salongirõhu, pikaajalise tegevusetuse ja kuiva õhu kombinatsioon lennukitel võib põhjustada turset, eriti jäsemetes. Ja kuigi enamik inimesi läheb tagasi tavapärasele lennujärgsele päevale, küsige kõigilt, kes on raseduse ajal kannatanud jalgade paistes, ja nad ütlevad teile, et mõnikord ei kao need muutused kiiresti - kui nad üldse kaovad.
16 Teie toidueelistused muutuvad.
Shutterstock
Kui olete 747-ga pikki miile loginud ja leidnud, et teie toidueelistused on hakanud muutuma, pole need kaks tingimata omavahel seotud. Rõhumuutuste ja dehüdratsiooni kombinatsioon võib tegelikult vähendada teie maitsemeelte tundlikkust nii magusate kui soolaste maitsete suhtes, suurendades soovi šokolaadi-koogi-tomati-mahla kombo järele, mis muidu võib kohapeal tunduda vastumeelne.
17 Sa muutud ärevamaks.
Shutterstock
Reisistress pole ainus teie vaimse seisundi muutus, mida võite kogeda pärast paari liiga palju töösõitu. Lendude suur kõrgus võib teie eelsoodumust suurendada ärevus - tegelikult uuring, mis on avaldatud ajakirjas Keskkonnapsühholoogia ajakiri leidis, et vähenenud vere küllastus oli seotud ärevuse sümptomite suurenemisega testitavate seas.
18 Teie ülesannete täitmine väheneb.
Shutterstock
Kui näete vaeva selle nimel, et oma töö lennukis ära teha, on see tõenäoliselt enamat kui lennu ajal meelelahutusvõimalused, mis teid häirivad. Aastal avaldatud uuringute kohaselt Suure kõrgusega meditsiin ja bioloogia , langeb ülesandepõhine sooritus pärast kokkupuudet kõrgusega, mis tähendab, et need sagedased lennud võivad aja jooksul teie tööd halvemaks muuta.
kanarbiku lille tätoveeringu tähendus
19 Sa puhud kergemini.
Shutterstock
See väljaveninud kõht võib olla selle juustuburgeri tulemus, mille te lennujaamas sõite, kuid tõenäolisem on see nende sagedaste reiside tulemus, mida te logite. 'Meie kõhu gaaside tõttu on võimalik kõhuhäired, puhitus ja krambid ja kõrguse muutumisega kaasnevad rõhu muutused,' ütleb dr Nesheiwat.
20 Teie kuulmine muutub vähem tõhusaks.
Shutterstock
Kuigi paljudel inimestel tekib vananedes teatav kuulmislangus, võivad need sümptomid äkitselt ilmneda, sest selles võivad olla süüdi teie lennureisi harjumused. Tegelikult avaldati uuringud aastal Internetiajakiri otorinolarüngoloogiast selgus, et kõik alates äkilisest kuulmislangusest kuni tinnituseni on seotud aja veetmisega suurtel kõrgustel.
Teie südameataki risk suureneb.
Shutterstock
Innukalt oma kardiovaskulaarne tervis? Võib-olla tasub vaadata, kas saate oma lennureisi kärpida. 'Jet lag võib põhjustada väsimust ja mitmesuguseid terviseprobleeme,' ütleb dr Greuner. Nende seas? 'Suurenenud insuldi või südameataki oht.'
22 Teil on sagedamini dehüdratsioon.
Shutterstock
See madala õhuniiskusega õhk lennukis ei kuivata ainult nahka, vaid muudab kogu keha dehüdreerituks. Kui dehüdratsiooni tavapärased mõjud, nagu janu, naha kuivus ja peavalud, on iseenesest piisavalt halvad, võib regulaarsel dehüdratsioonil olla tõsisem mõju. Piisavalt hirmutavalt on uuringud avaldatud aastal Sõjameditsiin näitab, et mitte ainult 30 protsenti piloodid uuritud olid dehüdreeritud, nende dehüdratsioonil oli tõsine kognitiivne mõju, mis vähendas nende üldist tulemuslikkust lennusimulatsiooni ülesannetes.
kuidas teada saada, kas ta on oma endisest üle
23 Teie reaktsiooniaeg pikeneb.
Kas tunnete end pärast lendu veidi aeglaselt? See pole ainult teie kujutlusvõime - kõrgel toimuvad reisid võivad teie reaktsiooniaega oluliselt edasi lükata. Kuid selle efekti avaldumine ei nõua õhus palju aega: S. Gerardo Biomeditsiiniteaduste Instituut leidis, et üks kõrgmäestiku tõus tõi kaasa hilinenud reaktsiooniaja.
24 Su keha valutab sagedamini.
Shutterstock
Kitsate istmete, rõhuerinevuse ja madala õhuniiskuse vahel on sageli lendavatel inimestel valude ja valud kui nende kolleegid kohapeal. Juhtum: üks Uuring stjuardessidest selgus, et 24 protsenti teatas eelmisel nädalal seljavaludest, 24,2 protsendil jalavalu ja 21,3 protsendil jalavalu.
25 Teie motoorne funktsioon on vähenenud.
Shutterstock
See kohmakus pärast lendu pole ainult selle minipudeli tulemus, mis teil oli 30 000 jalga. Tegelikult avaldati Euroopa Neuroloogia Ajakiri näitab, et suure kõrguse tagajärjel vähenenud hapniku tase võib põhjustada muutusi mõlemas aju hall ja valge aine, eriti motoorsete funktsioonidega seotud aladel.
Parema elu elamiseks hämmastavate saladuste avastamiseks kliki siia registreeruda meie TASUTA igapäevase uudiskirja saamiseks !
